Wankel motoru, Felix Wankel tarafından icat edilmiş, pistonlu motorlardan farklı bir içten yanmalı motor türüdür. Pistonlu motorlarda doğrusal hareket dairesel harekete çevrilirken, Wankel motorunda dönel bir rotor doğrudan dönme hareketi üretir. Bu özelliği, daha az hareketli parça içermesi ve daha kompakt bir yapı sunması gibi avantajlar sağlar.
Çalışma Prensibi:
Wankel motoru, genellikle epitrokoidal şeklinde bir gövde içinde dönen, üç köşeli bir rotor kullanır. Rotorun her bir yüzü, gövde duvarı ile birlikte farklı odacıklar oluşturur. Rotor dönerken, bu odacıkların hacmi değişir ve sırasıyla emme, sıkıştırma, yanma ve egzoz işlemlerini gerçekleştirir. Bu dört zamanlı çevrim, pistonlu motorlardaki gibi, rotorun dönmesiyle sürekli olarak tekrarlanır.
Avantajları:
Dezavantajları:
Kullanım Alanları:
Wankel motorları, otomobillerde (özellikle Mazda RX-7 ve RX-8 modellerinde), havacılıkta, karting araçlarında ve bazı endüstriyel uygulamalarda kullanılmıştır. Son yıllarda, menzil uzatıcı olarak hibrit araçlarda da potansiyel bir çözüm olarak değerlendirilmektedir.
Önemli Kavramlar:
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page